油輪的卸貨作業(yè)一般由油碼頭的鶴管系統(tǒng)完成，當(dāng)油輪靠岸后，許多鶴管會(huì)連接油輪和輸油管道。掃線泵的作用是將鶴管完成裝卸作業(yè)后殘留在管道中的液體吸空。

掃線作業(yè)的時(shí)間一般少于15分鐘，如果掃線泵不能完成或需要較長(zhǎng)的時(shí)間完成，會(huì)招來油輪主的抱怨甚至索賠，在鶴管和油輪分離之前，鶴管內(nèi)的液體必須排空，否則鶴管有可能被壓垮。

在以往工藝中，常用真空泵及離心泵，利用虹吸作用達(dá)到預(yù)期的效果。現(xiàn)在，利用轉(zhuǎn)子泵的強(qiáng)自吸及可空轉(zhuǎn)的特性，直接達(dá)到預(yù)期的上油效果，無需灌泵操作，可極大的節(jié)省管路上的時(shí)間損耗。

泵的選型取決于介質(zhì)，通常，一臺(tái)泵只能用來清掃少數(shù)幾種不能的介質(zhì)----這也取決于介質(zhì)的性質(zhì)。通常會(huì)帶有過壓保護(hù)系統(tǒng)。

掃倉掃線泵、抽殘泵的詳細(xì)分類

1）成品油掃倉掃線泵（汽油掃倉掃線泵，柴油掃倉掃線泵，航煤掃倉掃線泵，汽油柴油航煤抽殘泵，成品油抽殘泵）

2）重油掃倉掃線泵（原油掃倉掃線泵，燃料油掃倉掃線泵，原油抽殘泵，燃料油抽殘泵，重油抽殘泵）

3）化工品掃倉掃線泵（苯，甲苯，二甲苯掃線泵，化工品抽殘泵，苯，甲苯，二甲苯抽殘泵）